人們的生活離不開水，水離不開塑料水箱，那么，塑料水箱的材質有哪些?與我們日常安全飲水息息相關的塑料水箱是如何加工制作的呢?下面為大家介紹不同的塑料水箱材質以及其優劣，幫助大家了解這類產品。

　　其中，PE材料的塑料水箱，通常會呈半透明的白色蠟狀，沒有縫隙，密封性能好。另外，整個水箱沒有氣味、無毒，還有易清洗、重量輕、柔韌度好、搬運靈活、使用方便。PE材料的塑料水箱物理性能及化學穩定性好，還耐低溫、耐酸，但是對于強氧化的腐蝕抵抗效果不好，熔點也比較低。

　　PP材料的塑料水箱，材質的輕，耐熱性好。另外PP材料的塑料水箱無毒無味、韌性好、化學穩定性好、對氣體阻隔性強、吸水性低、具有良好的絕緣性能。但是，它比較軟，易收縮、變脆、變軟、老化，PP材料的塑料水箱不能長期與熱金屬接觸。綜合來講，PP材料的塑料水箱性能比PE材料優越，但價格也比它貴。

　　PVC材料的塑料水箱，價格較低，在保暖和彈性上性能較好，還具有耐磨、耐酸堿、難燃和抗微生物的優點。但是，對光和熱的穩定性差，在使用過程中易變形、易老化。另外，還具有一定毒性和致癌物質，PVC材料的塑料水箱在使用和回收時要多加注意。

　　HDPE材料的塑料水箱，化學穩定性和機械性能好，還有較好的剛性和韌性，耐高低溫，對環境適應能力強，但是易老化。總而言之原料是基礎，工藝是關鍵

　　聚醚醚酮，英文名稱polyetheretherketone（簡稱PEEK），它是分子主鏈中含有鏈節的線性芳香族高分子化合物。其構成單位為氧-對亞苯基-氧-羰-對亞苯基，是半

　　PEEK材料性能優異應用廣泛。

　　PEEK樹脂早在航空航天領域獲得應用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機零部件。汽車工業中由于PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機械性能，作為制造發動機內罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調系統中被廣泛采用。

　　PEEK樹脂是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領域逐漸成為PEEK樹脂第二大應用領域。可用于制造輸送超純水的管道、閥門和泵。在半導體工業中，常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結晶的工程塑料，PEEK不溶于濃硫酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來制作壓縮機閥片、活塞環、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。

　　PEEK樹脂還可在134℃下經受多達3000次的循環高壓滅菌，這一特性使其可用于生產滅菌要求高、需反復使用的手術和牙科設備。PEEK不僅具有質量輕、無毒、耐腐蝕等優點，還是目前與人體骨骼很接近的材料，可與肌體有機結合，所以用PEEK樹脂代替金屬制造人體骨骼是其在醫療領域的又一重要應用。國內PEEK材料生產發展很迅速。

　　PEEK樹脂自問世以來，一直被作為一種重要的戰略性國防軍工材料，許多國家均限制出口。

　　聚醚醚酮（PEEK）作為一種新型的半晶態芳香族塑性工程塑料，具有極其出色的物理、力學性能，在許多特殊領域可以替代金屬、陶瓷等傳統材料，在減輕質量，提高性能方面貢獻突出，成為當今熱門的高性能工程塑料之一。PEEK耐高溫熱性能十分突出，可在250℃下長期使用，瞬間使用溫度可達315℃；其剛性大，尺寸穩定性，線脹系數較小，接近于金屬鋁材料；PEEK化學穩定性好，對酸、堿及幾乎所有的有機溶劑都有很強的抗腐蝕能力，同時具有阻燃、抗輻射等性能；PEEK耐滑動磨損和微動磨損耗的性能優異，尤其是能在250℃下保持高耐磨性和低摩擦因數；此外，PEEK易于擠出和注射擊成型。憑借些優異的綜合性能，PEEK在航空航天、機械、石油、化工、核電、軌道交通等領域有廣泛的應用， 即使在200度蒸氣中，其拉抻強度、質量及外觀也不發生顯著變化，可長期使用。在很高的交變應力的作用下具有很好的抗疲勞性，并且有長期的耐負荷性，耐磨性好。有極好的阻燃性，有自熄性，在樹脂中不含有阻燃劑，分子中也不含鹵素，所以燃燒時不會污穢環境，氧指數達24-35，阻燃等級為UL94V&mdash；PEEK除可溶于濃硫酸和濃硝酸中變黃外，對其他溶劑均穩定，但若結晶不充分，會在丙銅類溶劑中產生裂紋。

　　PEEK的成型加工可注塑、擠塑、吹塑、壓制等。

　　用途：它是一種綜合性能優良的工程塑料，薄膜可流延或定向，用作電線被覆線、原子能工程部件、H級或C級電絕緣材料、柔性印刷電路板、熱泵機殼或機架、油井聯接器、閥門、金屬耐熱或防腐涂料，單絲，包扎帶，篩子、地鐵、礦山、油田、電器工業、原子能工程、化工設備等方面。

　　peek在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫療和食品加工等領域得到廣泛應用。

　　PEEK具有優異的性能，其應用的領域還將隨著國內應用研究而更加廣泛，目前國內專門成立了重慶市九七三新材料研究中心就是專業從事PEEK在應用領域的研究。該研究中心是在重慶市各級政府的領導和關懷下成立，致力于在汽車領域、電子電器領域、交通領域等方面的研究，在目前應用研究方面走在了國內的前沿。